Dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi yang berkelanjutan, crane juga terus berkembang dan meningkat. Hari ini kita akan berbicara tentang tren pengembangan baru dan praktis crane.

1 struktur

Profil dinding tipis e dan baja berbentuk khusus diadopsi dalam struktur crane, sehingga pengelasan struktur splicing dikurangi, dan ketahanan lelah ditingkatkan. Berbagai material baja alloy rendah berkekuatan tinggi baru juga diadopsi, sehingga daya dukung ditingkatkan, kondisi stres ditingkatkan, bobot diri diringankan, dan penampilannya indah. Struktur jembatan jembatan derek sebagian besar menggunakan struktur balok kotak-jenis empat, girder utama dan balok akhir dihubungkan dengan baut kekuatan tinggi, yang mudah untuk diangkut dan dipasang.

2 komponen

bagian transmisi baru dikembangkan untuk menyederhanakan mekanisme derek. Untuk mengurangi berat, meningkatkan kapasitas bantalan, meningkatkan pengolahan dan kondisi manufaktur, meningkatkan hasil produk, pengelasan digunakan sebagai pengganti casting, seperti shell peredam, koil, katrol, dll. Mereka semua mengadopsi struktur dilas. Gigi peredam mengadopsi permukaan gigi keras untuk mengurangi berat dan volume, meningkatkan daya dukung, meningkatkan masa pakai. Rentang aplikasi rem cakram batang dorong hidraulik juga meningkat. Selain itu, motor yang digunakan di masing-masing mekanisme dikembangkan pada kecepatan rotasi tinggi, sehingga mengurangi jumlah dasar motor, mengurangi berat, mengurangi keseluruhan dimensi, dan penggunaan rem dengan torsi pengereman rendah.

3 kontrol listrik

Crane mengembangkan sistem kontrol kecepatan dan sistem kontrol listrik dengan kinerja yang baik, biaya rendah dan keandalan yang tinggi, dan mengembangkan operasi semi-otomatis dan penuh-otomatis. Instrumen elektromekanik dan teknologi integrasi hidrolik diadopsi untuk meningkatkan kinerja layanan dan keandalan dan meningkatkan fungsi derek.