Derek Jembatan Derek Ganda Tugas Berat

Derek Jembatan Derek Ganda Tugas Berat

Deskripsi

Heavy Duty QD Model Double Girder Bridge Crane diterapkan di gudang terbuka atau rel samping untuk melakukan pemuatan bongkar umum dan pekerjaan penanganan material. Kapasitas terdiri dari 16 / 3.2T, 20 / 5T, 32 / 5T, 50 / 10T, 75 / 20T, 100 / 20T, 100 / 30T, 125 / 32T, 160 / 50T, 200 / 50T, 250 / 50T, 300 / 40T, 350 / 75T, 400 / 80T, 450 / 100T, 500 / 100T --- 900T.

Heavy Duty QD double girder bridge bepergian derek terutama terdiri dari bingkai Girder, perangkat perjalanan Derek, troli sebagai perangkat pengangkat dan bagian listrik, itu dibagi menjadi 2 kelas kerja A5 dan A6 sesuai dengan frekuensi penggunaan. Jembatan mengadopsi struktur kotak dilas, tingkat tinggi kekakuan vertikal dan horizontal; mekanisme perjalanan derek mengadopsi drive yang terpisah. Ia memiliki sinar yang kuat dan mekanisme perjalanan yang stabil; sakelar darurat dapat menghentikan gerakan apa pun jika ada bahaya yang terjadi.

Hal ini bergantung pada rangka jembatan sepanjang bengkel arah kereta api bergerak memanjang, troli sepanjang arah balok utama bergerak melintang dan gerakan pengangkatan kail untuk bekerja. Kapasitas pengangkatan yang tinggi dari derek ini dirancang dengan dua pengait yang berarti dua perangkat mekanisme pengangkat independen. Kait utama digunakan untuk mengangkat benda berat sementara perangkat tambahan yang digunakan untuk mengangkat benda ringan, bantu juga dapat digunakan untuk menghubungkan kait utama atau tipping material. Namun, jangan gunakan kedua pengait untuk mengangkat pada saat yang sama ketika berat barang melebihi kapasitas pengenal tambahan.

Ini adalah pilihan yang sangat baik di mana kecepatan tinggi dan layanan berat diperlukan untuk derek penjelajah jembatan listrik. Karena mesin pengangkat yang banyak digunakan saat ini sangat cocok untuk bekerja di gudang dan pangkalan pengangkutan dan departemen lain dilarang menggunakan peralatan di lingkungan yang mudah terbakar, meledak atau korosif.

Spesifikasi