Perbedaan terbesar antara derek yang dipasang di rel dan derek yang diketik adalah derek kontainer yang dipasang di rel digunakan di tempat-tempat tertentu. Mereka memiliki kelebihan daya tahan dan perawatan yang rendah, tetapi kerugian mereka adalah mobilitas yang buruk; sementara biaya pemeliharaan gantry crane tipe-ban-ban tinggi, mereka dapat digunakan dengan tingkat gerakan tertentu, fleksibilitas lebih tinggi daripada jenis lintasan.

Crane jenis ban adalah derek putar tipe boom yang menggunakan sasis jenis ban untuk berjalan. Ini terdiri dari dua bagian: bagian atas dan bawah. Bagian atas mobil dilengkapi dengan boom, mekanisme pengangkatan, mekanisme luffing, counterweight dan turntable, dll .; bagian bawah adalah bagian pendukung dan berjalan. Cincin slewing digunakan untuk menghubungkan mobil atas dan bawah. Ketika mengangkat, biasanya diperlukan untuk menurunkan kaki, meningkatkan permukaan bantalan, dan meratakan badan pesawat untuk memastikan stabilitas crane. Menurut bentuk sasis, crane tipe ban dibagi menjadi dua jenis: ban derek dan derek truk. Mantan mengadopsi sasis khusus, tubuh pendek, dan operasi bergerak secara fleksibel; bagian mengangkat yang terakhir dipasang pada sasis kendaraan, tubuh lebih panjang. Ini memiliki kinerja mengemudi truk dan dapat dengan cepat ditransfer dalam berdiri sendiri atau dengan formasi mobil

Gantry crane yang dipasang di rel memiliki karakteristik sebagai berikut: kecepatan angkat yang lebih rendah dan kecepatan lari trolley yang lebih tinggi; kecepatan lari troli dapat ditentukan sesuai dengan rentang jembatan dan jarak jangkauan di kedua ujungnya; ketika rentang melebihi 40m, proses operasi berkecepatan tinggi dari kereta sangat besar. Selain itu, karena ketahanan berjalan yang berbeda dari kedua kaki pintu, offset akan terjadi. Untuk tujuan ini, perangkat sinkronisasi diatur untuk menjaga sinkronisasi kecepatan menjalankan kedua sisi melalui sistem kontrol listrik. Untuk memenuhi persyaratan penggunaan yang lebih tinggi, sistem kontrol penggerak elektrik menggunakan sistem kontrol pengendali kecepatan putar thyristor DC atau AC untuk mencapai kontrol kecepatan dan kinerja kontrol yang lebih baik.