Baru desain Overhead jembatan tunggal Girder Crane 2 Ton dengan hoist, Electric Hoist

Desain baru jembatan di atas kepala tunggal Girder Crane 2 Ton dengan listrik kerekan

 LD model sinar tunggal motor crane ditingkatkan dan dirancang berdasarkan LD model. Hal ini ditandai dengan struktur lebih masuk akal dan lebih tinggi kekuatan baja secara keseluruhan. Digunakan bersama dengan model CD1, MD1 model hoist listrik sebagai satu set lengkap, itu adalah tugas ringan crane dengan kapasitas 1-10 ton. Rentang ini 7,5-31.5 m. Bekerja kelas adalah A3-A4. Kerja suhu adalah-25 derajat untuk 40 derajat.

1. main balok - struktur bepergian utama crane yang mencakup lebar Teluk dan bergerak dalam arah sejajar ke landasan pacu. Jembatan terdiri dari dua akhir truk dan satu atau dua jembatan Girder tergantung pada jenis peralatan. Jembatan ini juga mendukung troli dan angkat mekanisme untuk naik dan turun mengangkat beban.

2. akhir truk - terletak di kedua sisi jembatan, truk akhir rumah roda yang Derek seluruh perjalanan. Itu adalah sebuah Majelis yang terdiri dari anggota struktural, roda, Bearing, AS roda, dll, yang mendukung girder(s) jembatan atau troli cross member.

3. jembatan Girder(s) - sinar horisontal utama jembatan crane yang mendukung troli dan didukung oleh truk akhir.

4. landasan pacu - rel, balok, kurung dan kerangka di mana Derek beroperasi.

5. landasan rel - rel didukung oleh landasan pacu balok yang Derek perjalanan.

6. hoist - mekanisme kerekan adalah unit yang terdiri dari motor drive, coupling, rem, gearing, drum, tali, dan blok beban yang dirancang untuk meningkatkan, memegang dan rendah maksimum nilai beban. Mekanisme kerekan dipasang ke troli.

7. trolley - unit membawa mekanisme mengangkat yang bergerak pada jembatan rails dalam arah di sudut kanan ke landasan pacu crane. Troli frame adalah struktur dasar dari troli pada yang dipasang angkat dan melintasi mekanisme.

8. bumper (Buffer) - energi menyerap perangkat untuk mengurangi dampak ketika crane bergerak atau troli mencapai akhir dari perjalanan yang diizinkan, atau ketika dua Crane bergerak atau troli datang ke dalam kontak. Perangkat ini dapat dilampirkan ke halte jembatan, troli atau landasan pacu.

Keuntungan:

1. Struktur ringan, mudah instalasi.
   2. aman dan dapat diandalkan, mudah operasi.
   3. mudah pemeliharaan.
   4. baik kinerja, halus mengangkat.