Pengguna yang telah menggunakan derek tradisional domestik dan derek Eropa mungkin menemukan bahwa motor berbagai mekanisme crane Eropa dengan tonase dan rentang yang sama kurang kuat daripada crane jembatan tradisional. Meskipun kekuatan cran es Eropa kecil, itu tidak mempengaruhi pekerjaan. Apakah pemilihan motor derek tradisional tidak masuk akal, apakah ada pemborosan daya? Jika Anda mencoba untuk menempatkan kekuatan derek tradisional sesuai dengan konfigurasi daya Eropa, motor dapat rusak dan bahkan dibakar. , apa alasannya, Apakah ada resep rahasia untuk derek gaya Eropa.

  Bahkan, orang yang memiliki sedikit pengetahuan tentang fisika akan tahu bahwa kekuatan adalah produk kekuatan dan kecepatan. Pada titik ini, apakah derek Eropa atau derek tradisional adalah sama. Tetapi ada banyak yang berpengaruh   faktor-faktor   dalam perhitungan daya, seperti efisiensi mekanisme transmisi, resistensi eksternal, dll. Mekanisme s dari crane tradisional pada dasarnya terdiri dari motor, kopling, poros transmisi, kecepatan rem berkurang, dan kemudian gaya adalah ditransmisikan ke drum atau set roda melalui kopling dan sejenisnya. Rute transmisi adalah   sangat panjang, bahkan transmisi gigi terbuka kadang-kadang terjadi yang pasti memiliki sebagian besar kehilangan daya. Jadi kita harus memilih   itu   nilai daya motor besar. Sebaliknya, crane Eropa, setiap mekanisme sangat terintegrasi, melalui mekanisme tiga-dalam-satu, langsung menghilangkan kopling, poros transmisi dan bagian transmisi lainnya . Bahkan koneksi dengan bagian set roda mengadopsi bentuk penggerak langsung, tidak ada suku cadang, efisiensi transmisi sangat meningkat, karena pemilihan daya motor bisa lebih kecil . Selain efisiensi transmisi yang tinggi, berat derek Eropa sendiri jauh lebih kecil daripada crane tradisional. Eropa   Gaya derek menghilangkan banyak   bagian transmisi yang disebutkan di atas, dan menggunakan bahan dengan kinerja yang lebih baik   untuk membuat komponen kunci, sehingga volume dan berat masing-masing mekanisme berkurang secara signifikan, dan beban seluruh mesin berkurang. Anggota stres utama secara alami juga dapat mengurangi penampang dan mengurangi berat. Menurut rumus dasar kekuatan yang disebutkan di atas, gaya itu kecil, kekuatannya secara alami kecil.