Bagian-bagian berbahaya dari derek ditandai dengan tanda garis kuning dan hitam, tanda garis merah dan putih, tanda merah, tanda cahaya merah dan tanda teks. Jadi bagaimana seharusnya kita mengelola tanda-tanda bagian yang berbahaya dari derek jembatan. Apa sebenarnya itu? Silakan lihat analisis dan elaborasi di bawah ini.

1. manajemen keselamatan

(1) Produsen crane harus menandai produk pabrik, pihak yang menggunakan harus menandai derek yang digunakan.

(2) tanda-tanda bagian yang berbahaya harus diperiksa dan dipelihara secara teratur, setelah pudar atau rusak, harus diperbaiki atau diganti tepat waktu.

2. Metode menandai bagian-bagian yang berbahaya

(1) untuk pelat samping dari blok puli pengait, perangkat pengambilan objek, balok pengangkat, cadik, penghadang hambatan, dan kabin bergerak dan pagar pelindung pada antarmuka tangga, untuk bagian ini, harus menggunakan tanda garis kuning dan hitam .

(2) pada kedua sisi lengan dasar blok mahkota ponsel, akan ada tanda tertulis bahwa "tidak ada yang diizinkan berdiri di bawah lengan pengangkat".

(3) pada kedua sisi ekor putar, harus ada tanda teks "perhatikan keselamatan dalam radius operasi".

3. Persyaratan untuk tanda-tanda ini:

(1) logo harus jelas, lengkap dan benar, dan dapat mempertahankan untuk waktu yang lama, warna logo harus sesuai dengan persyaratan.

(2) lebar tanda garis harus 50 hingga 100 mm, setiap warna pada logo harus tidak kurang dari dua, jika condong, sudut dengan horizontal harus 45 derajat.

(3) ketika menggunakan tanda garis kuning dan hitam, jika warna latar belakang membuat efek logo mereda, menggantikannya dengan tanda garis merah dan putih diperbolehkan ..

(4) saat menggunakan tanda teks, font di bagian teks harus menggunakan hitam, warna font harus menggunakan warna hitam, dan warna latar belakang harus menggunakan warna kuning.

(5) jika derek digunakan di jalan raya, kereta api dan air, itu juga harus sesuai dengan ketentuan yang relevan dari persyaratan logo negara.